기본 정책

Mitsubishi Chemical(MCC)은 KAITEKI를 실현하기 위해 안전을 최우선으로 생각하고 엄격한 규정 준수, 위험 관리, 인권 존중 및 비즈니스 파트너와의 의사소통을 장려하기 위해 노력하고 있습니다 제품 관리 접근 방식을 바탕으로 물류 운영에 있어 고객과 사회의 신뢰를 얻기 위해 KAITEKI 물류를 추진하고 있습니다

위험물 운송 대책 및 사고 발생 시 외부 피해 방지 시스템

MCC는 위험 물질의 안전한 운송을 보장하기 위해 상당한 노력을 기울이고 있습니다

관련 MCC 부서와 물류 자회사는 책임 있는 관리 및 위험 관리에 관한 회의를 통해 긴밀히 협력하고 문제, 사고 및 산업 재해를 줄이기 위한 조치를 구현합니다

사고 예방을 위한 계획 외에도 우리는 물류 자회사와 정기적인 재난 훈련을 실시하고 있으며 해상 방재 센터와의 계약 및 훈련을 통해 심각한 교통 사고 위험에 대처하기 위한 조치를 취하고 있습니다 도난 또는 분실 시 특히 위험이 높은 제품에 대해 당사는 해당 제품의 운송 및 보관에 사용하는 자체 관리 표준을 수립했습니다 모든 배송품에 노란색 카드가 첨부되도록 물류 자회사와 협력합니다^*1그리고 비즈니스 파트너에게 제품의 합법적인 스포츠 웹사이트적 특성과 안전에 대해 교육합니다 이러한 방식으로 운송되는 제품에 대한 이해와 안전에 대한 민감도를 높이기 위해 노력하고 있습니다

• *1옐로우카드: 교통사고 발생 시 취해야 할 응급안전조치와 MCC 연락처가 적힌 문서

물류 문제 해결의 일환으로 합법적인 스포츠 웹사이트 실무 그룹에 참여

MCC는 합법적인 스포츠 웹사이트 실무 그룹 사무국 역할을 수행하는 기업 중 하나로 참여하고 있습니다^*3, 물리적 인터넷에 설립됨^*2경제산업성과 국토교통성이 주도하는 실현협의회 합법적인 스포츠 웹사이트 실무 그룹은 공동 자발적 행동 계획을 발표했습니다^*42024년 물류 문제를 해결하기 위해 2023년 12월 합법적인 스포츠 웹사이트 제조업체 및 물류 회사가 참여하는 물류를 위한 것입니다 운전자 업무량 경감과 공급망 안정화를 추진하고 있다 실무 그룹은 또한 생산성과 안전, CO 감소를 모두 달성하는 지속 가능한 물류 실현을 목표로 물류 분야의 상업 관행 개혁, 표준화, 디지털 혁신(DX) 추구를 위한 실행 계획을 수립하고 이해관계자를 교육하고 이러한 조치 및 기타 조치를 실행하고 있습니다₂중장기적으로 배출

• *2물리적 인터넷: 다양한 인터페이스를 표준화하고 다양한 기업 및 산업 전반에 걸쳐 물류 물류 정보를 공유하여 보관 및 운송 경로를 최적화함으로써 물류 효율성을 향상시키는 것을 목표로 하는 개념입니다
• *3합법적인 스포츠 웹사이트 실무 그룹: 2023년 7월 설립( 실무 그룹 의장: 야노 유지, 류츠경제대학 교수/사무국: 미쓰비시 합법적인 스포츠 웹사이트 그룹, 미쓰이 합법적인 스포츠 웹사이트, 토소 주식회사, 도레이 산업) 참여기관은 화주와 물류업체를 중심으로 80개(2024년 5월 기준 79개 업체, 1개 대학)이다 일본합법적인 스포츠 웹사이트공업협회, 일본석유합법적인 스포츠 웹사이트공업협회, 경제산업성(METI), 국토교통성(MLIT)의 관련 부서도 참여합니다
• *4물류 간소화 및 생산성 향상을 위한 합법적인 스포츠 웹사이트물질에 대한 자발적인 조치 계획(일본어만 제공)

동종업계 타업체와의 공동물류 추진

물류 운송 및 보관 능력 부족은 합법적인 스포츠 웹사이트 산업의 심각한 문제이며 2024년 물류 문제는 이를 상징합니다
시험 계산에 따르면 문제를 해결하기 위해 아무 조치도 취하지 않으면 2030년 상업용 트럭 운송 능력이 34% 부족할 것으로 나타났습니다

합법적인 스포츠 웹사이트물류는 화물의 물리적 성질, 포장 형태, 중량 등의 특성으로 인해 운송 방법과 조건이 다양합니다 기업은 서로의 관계에서 출발지이자 목적지 화물의 소유자가 될 수 있기 때문에 2024년 문제와 기타 물류 문제를 해결하기 위해 한 기업이 할 수 있는 일에는 한계가 있습니다 이에 MCC는 물류를 표준화하고 최적화하기 위해 노력하고 있으며 기업 간 공동 물류를 추구하고 있습니다

합법적인 스포츠 웹사이트 실무 그룹은 2024년 10월 공동 물류 실현을 위한 실증 테스트를 시작했습니다 향후 일본 전국으로 확장할 수 있는 운송 모델 구축을 목표로 하고 있으며 사무국 역할을 하는 4개 회사의 운송 데이터를 기반으로 디지털 기술을 활용하여 공동 물류 플랫폼을 구축하여 운송을 최적화하고 있습니다